Ingon usa ka intensive nga bodega ug solusyon sa logistik, ang mga shuttle nga awto kaylap nga gigamit sa merkado sa bag-ohay nga mga tuig. Kaniadto, kadaghanan sa mga shuttle nga mga sakyanan sa merkado gigamit isip two-way shuttle nga mga sakyanan. Bisan pa, sa pagkalainlain ug pagkakomplikado sa mga tipo sa negosyo sa logistik, ang mga four-way shuttle nga awto, usa ka bag-ong teknolohiya sa awtomatiko nga pagtipig, nahimo ug gipadapat sa usa ka sukod. Ingon nga ang pagtipig ug paghatud sa mga butang sa automated stereoscopic bodega ang tanan nahuman sa mga four-way shuttle trucks, kon itandi sa tradisyonal nga forklift loading ug unloading method, ang labor cost ug warehouse space utilization rate gi-optimize. Ang giya nga riles adunay parehas nga mga gimbuhaton sa transportasyon ug pagtipig sa mga butang, nga labi nga nagpauswag sa rate sa paggamit sa wanang sa bodega.
Ang four-way shuttle mao ang yawe nga kagamitan sa tibuok sistema. Kasagaran kini gilangkuban sa upat ka paagi nga shuttle nga awto, elevator, horizontal conveying line system, shelf system ug WMS/WCS management ug control system. Kini gihulagway pinaagi sa taas nga storage density, stable nga operasyon sa sistema ug taas nga security redundancy. Ang four-way shuttle mahimong awtomatik nga mobalhin sa 90 degrees sa longhitudinal storage roadway ug sa transverse transfer channel. Dugang pa sa mga kinaiya sa kinatibuk-ang shuttle bus, kini usab angay alang sa bodega storage mode sa komplikado terrain palibot. Ang tanan nga mga makina ug mga yunit konektado sa usag usa ubos sa suporta sa wireless network. Ubos sa pagpadala sa taas nga pagdumala ug sistema sa pagkontrol sa WMS/WCS, makompleto nila ang first-in, first-out o first-in, first-out warehousing ug warehousing operations sa mga butang. Ang four-way shuttle system kay flexible kaayo. Mahimong usbon niini ang dalan sa gusto ug magpabilin sa bisan unsang posisyon alang sa operasyon.
Ang four-way shuttle gidisenyo alang sa katugbang nga unmanned bodega nga adunay paspas nga pag-uswag sa logistik ug industriya sa transportasyon. Ang pag-inspeksyon ug transportasyon sa mga butang ug ang katugbang nga paghatud mahimo nga himuon sa hiniusa nga bodega. Kung ang mga tiggamit gusto nga mopalit niini nga matang sa shuttle nga sakyanan, kinahanglan nila nga masabtan ang mga kinaiya niini nga matang sa sakyanan aron matabangan sila nga mas masabtan ang praktikal nga performance niini nga matang sa sakyanan sa proseso sa paggamit.
Ang Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (panguna nga brand: HEGERLS) usa ka mas maayo nga negosyo sa industriya nga naghatag og upat ka paagi nga shuttle nga mga sakyanan. Ang pagsunod sa usa ka hunong nga intelihenteng solusyon sa logistik, kini adunay orihinal nga katuyoan ug katuyoan sa paghimo sa mga kostumer nga labi ka komportable. Gi-adjust niini ang disenyo niini sumala sa mga panginahanglan sa mga kustomer aron masulbad ang problema sa ubos nga kahusayan sa bodega, ug epektibong makompleto ang may kalabutan nga mga kinahanglanon sa bodega sa kombinasyon sa mga kinaiya sa industriya, makaluwas sa mga gasto sa operasyon sa usa ka sukod, Sa samang higayon, ma-optimize ang kadena sa suplay sa negosyo, ug ang kinatibuk-ang kahusayan sa pagdumala sa bodega mobangon sa usa ka bag-ong lebel nga adunay pagkunhod sa gasto.
HEGERLS ultra-hiktin nga upat ka paagi nga kinutlo sa awto? Pila ang HEGERLS nga four-way shuttle? Pila ang presyo sa HEGERLS nga four-way shuttle?
Kung gusto nimo mahibal-an kung pila ang Hagrid HEGERLS ultra-narrow four-way shuttle, pila ang Hagrid HEGERLS four-way shuttle? Dayon kinahanglan una natong masabtan ang disenyo sa estruktura sa four-way shuttle.
Ang Hercules HEGERLS ultra-narrow four-way shuttle nagsagop sa usa ka putli nga mekanikal nga istruktura nga adunay taas nga serbisyo sa kinabuhi. Sa parehas nga oras, gisagop niini ang usa ka mekanikal nga disenyo sa jacking, nga wala’y peligro sa pagkatigulang sa sealing ring sa hydraulic nga istruktura. Sa parehas nga oras, dili kinahanglan nga usbon kanunay ang hydraulic nga lana, ug ubos ang gasto sa pagpadayon. Sa samang higayon, ang structural design sa four-way shuttle nagkinahanglan sa tabang sa finite element analysis, ilabi na ang driving stability analysis sa tibuok sakyanan gibase lamang sa simulation test sa mga kondisyon sa pagtrabaho. Dugang pa, ang motion vibration sa tibuok sakyanan nag-una nga gikonsentrar sa drive ug hydraulic parts, ug ang mga wheel axle ug bearings niini daling makapahinabog vibration fatigue damage. Ang nag-unang rason mao nga adunay mga lutahan ug pag-instalar nga mga pagtipas sa mga riles nga gi-configure sa steel rack, ug adunay pipila ka pagkamaunat-unat nga mga deformation sa rack structure. Ang pagkagahi sa kontak tali sa ligid ug sa riles medyo dako, nga dali nga hinungdan sa pagkurog sa kontak sa ligid sa riles ug pagkurog sa lawas sa awto. Sa pagkakaron, ang mga lakang sama sa mga ligid nga adunay sapaw nga goma kasagarang gigamit aron ma-optimize ang resonance sa grupo sa ligid. Sa parehas nga oras, ang high-capacity nga teknolohiya sa baterya, nga mao ang teknolohiya sa baterya, usa sa mga yawe nga teknolohiya nga makaapekto sa aplikasyon sa four-way shuttle. Tungod sa bug-at nga karga sa mga yunit sa pallet nga gitipigan ug gidumala sa four-way shuttle, ang konsumo sa kuryente kada yunit sa gilay-on nga pagdagan dako, ug ang oras sa pagtrabaho nga matagbaw sa matag bug-os nga bayad mahimong usa ka bottleneck sa universal nga aplikasyon sa ang four-way shuttle. Ang epektibo nga pag-monitor sa kahimtang sa kahimsog ug pag-charge ug pagdiskarga sa performance sa lithium nga baterya sa four-way shuttle usa usab sa mga yawe nga teknolohiya aron masiguro ang hingpit nga automation sa tray nga four-way shuttle automated intensive storage system. Ang taas nga gasto sa high-performance ug high-capacity nga mga baterya naghimo sa manufacturing cost sa four-way shuttle nga taas.
Dili lang kana, ang teknikal nga babag sa ultra-hiktin nga four-way shuttle nga sistema sa awto taas. Dugang pa sa teknolohiya sa hardware nga lawas, mahimo usab nga maglakip kini sa kagamitan sa hardware sama sa layer change elevator, rail conveyor line ug shelf system, ingon man software sama sa equipment scheduling control system WCS/WMS. Niining bahina, mahitungod sa presyo sa Hercules HEGERLS ultra-narrow four-way shuttle nga sakyanan ug ang presyo sa Hercules HEGERLS, dili lamang naglakip sa gasto sa kaugalingong kagamitan sa four-way shuttle nga sakyanan, apan naglakip usab sa performance ug gidaghanon sa ang four-way shuttle nga sakyanan ug ang aktuwal nga piho nga mga parameter sa datos sa kaugalingong bodega sa negosyo.
Ang Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. adunay daghang mga tuig nga kasinatian sa produksiyon ug serbisyo sa four-way shuttle nga awto, elevator, dasok nga bodega, industriya sa shuttle shelf, ug maayo nga nadawat sa daghang mga kostumer sa lokal ug langyaw nga negosyo. Ang panguna nga tatak sa kompanya, HEGERLS, hinayhinay nga gipahiangay sa mga panginahanglanon sa merkado ug giila sa daghang mga kostumer. Ang negosyo sa kompanya kanunay nga gipauswag, ug mahimo’g makapalambo sa lainlaing mga produkto nga adunay lainlaing mga gimbuhaton sumala sa mga panginahanglanon sa kustomer, nga gidayeg pag-ayo sa mga kostumer. Ang kompanya nagtukod og usa ka dugay ug suod nga relasyon sa kooperasyon sa upstream ug downstream sa industriya aron maseguro nga ang four-way shuttle nga sakyanan, elevator, dasok nga bodega, ug shuttle shelf teknikal nga gi-synchronize sa industriya. Ang kalidad sa produkto gipalambo ug gihimo sumala sa mga sumbanan sa industriya, ug ang kalidad ug reputasyon dili gayud biyaan tungod sa presyo. Sa nagkakusog nga kompetisyon sa merkado, misaad kami nga masiguro ang kalidad ug serbisyo sa mga four-way shuttle nga mga awto, elevator, dasok nga bodega, shuttle shelves ug uban pang mga produkto. Kini ang among kanunay nga pagtinguha aron makab-ot ang labi ka maayo nga mga sangputanan. Kami sinsero nga naghatag sa mga kustomer sa sinsero nga serbisyo. Welcome sa bag-o ug daan nga mga kustomer sa pagbisita sa among kompanya alang sa giya.
Oras sa pag-post: Peb-06-2023