Ang Hebei Woke usa ka high-tech nga negosyo nga nagtutok sa paghatag sa kinatibuk-ang mga solusyon ug one-stop nga serbisyo para sa Logistics automation ug robots. Uban sa mga tuig nga kasinatian sa logistik ug teknikal nga akumulasyon, kita independente nga nagpalambo sa kinauyokan nga high-end nga kagamitan sama sa mga intelihente nga shuttle nga mga awto, high-speed elevator, AGV, ug conveyor sorting system, nga naghatag sa mga kustomer sa end-to-end logistics system consulting ug pagplano, software pag-uswag, paghiusa sa sistema, giya sa operasyon, ug kinatibuk-ang solusyon alang sa panukiduki ug pag-uswag ug paghimo sa kinauyokan nga high-end nga kagamitan. Sa bag-ohay nga mga tuig, sumala sa panginahanglan sa merkado alang sa unmanned, intelihente, flexible, episyente ug taas nga Floor area ratio, Hebei Woke sunodsunod nga nagpalambo sa four-way shuttle nga mga sakyanan ug clip sa shuttle nga mga sakyanan nga adunay mga ultra-low floor aron matubag ang domestic nga panginahanglan alang sa ultra -ubos nga salog ug multi specification sudlanan storage.
Ang kinauyokan nga produkto ni Hebei Woke - HEGERLS four-way shuttle nga sakyanan
Ang HEGERLS four-way shuttle usa ka 3D intelligent shuttle nga independente nga gimugna ni Hebei Woke aron mamenosan ang pressure sa negosyo nga bodega ug pag-apod-apod. Pinaagi sa pagprograma, ang mga buluhaton sama sa pag-access ug pag-transport sa mga butang mahimong hapsay nga i-integrate sa logistics information systems (WCS/WMS), pagkab-ot sa automated identification, access, ug uban pang mga function. Ang kinatas-ang gibug-aton sa kargamento hangtod sa 50kg, ug naggamit kini nga advanced supercapacitor power supply. Ang pag-charge sulod sa 10 segundos makatubag sa 3-minutos nga mga panginahanglan sa paggamit sa shuttle nga sakyanan, nga makapauswag pag-ayo sa episyente sa paggamit sa enerhiya sa kagamitan. Ang intelihente nga sistema sa pag-iskedyul ug ang Kinetic energy recovery system makapahimo sa produkto nga makaamgo sa intelihente nga paglikay nga function. Ang pagplano sa agianan sa daghang mga salakyanan sa parehas nga andana naghimo usab sa bodega sa tiggamit nga labi ka dali ug intelihente. Ang pinakataas nga kahusayan sa pagsulod ug paggawas sa usa ka dalan mahimong moabot sa kapin sa 1000 ka kahon kada oras, nga 3-5 ka pilo sa tradisyonal nga mga sistema sa Miniload ug 15-20 ka beses kay sa mga sistema sa pagtipig sa pallet.
Dili sama sa tradisyonal nga mga gamit sa pag-access, ang HEGERLS nga four-way shuttle vehicle nagsugyot og usa ka bag-ong library plane - ang konsepto nga "layer". Ang yawe luyo sa kini nga kabag-ohan mao ang algorithm sa pag-iskedyul, nga naggamit sa software sa MFC aron mag-assign sa mga buluhaton, pag-coordinate sa pag-iskedyul, pagkontrol sa trapiko sa agianan, ug dinamikong pagdumala sa gagmay nga mga awto sa sistema sa pag-access. Dili lamang kini hingpit nga makasulbad sa problema sa pagkaayo sa pag-access, apan usab dali nga mag-adjust sa agianan sa operasyon ug alokasyon sa awto, pagsulbad sa problema sa bottleneck sa tradisyonal nga multi-layer shuttle nga mga awto sa mga makina sa pag-alsa. Kitang tanan nahibalo nga ang tradisyonal nga multi-layer shuttle nga mga sakyanan makadumala sa taas nga panginahanglan sa trapiko. Nagkinahanglan sila og usa ka sakyanan sa matag lut-od ug dalan aron masiguro nga ang mga sakyanan mismo dili magsapaw o magtabok sa mga agianan alang sa operasyon. Bisan pa, kini moresulta sa daghang mga kagamitan ug medyo taas nga gasto. Niini nga basehan, gisugyot ni Hebei Woke ang konsepto sa "daghang mga sakyanan sa samang layer" sa natad sa four-way shuttle vehicle scheduling, nga nagtagbo sa flexible scheduling ubos sa premise sa taas nga operasyon sa trapiko. Ang HEGERLS four-way shuttle nga sakyanan nga "multi car on the same floor" nga teknolohiya makaguba sa "fixed partition" mode, nga magtugot sa gamay nga sakyanan nga makatabok sa ubang mga lugar nga nanginahanglan sa operasyon. Sa samang higayon, ang gidaghanon sa gagmay nga mga sakyanan mahimong flexible nga ma-configure, ug adunay mutual substitutability tali sa mga sakyanan, nga naghimo sa configuration sa gagmay nga mga sakyanan nga mas flexible. Sulod sa parehas nga layer sa mga istante, adunay mga paagi sa paglikay
alang sa four-way shuttle nga mga sakyanan sa lain-laing mga senaryo. Ang usa mao ang paglikay sa intersection sa mga agianan sa sakyanan sa panahon sa inisyal nga proseso sa pagplano, ug ang lain usa ka epektibo nga paagi sa paglikay tali sa mga sakyanan kung makasugat og wala damha nga mga interseksyon sa panahon sa inisyal nga proseso sa pagpatuman sa pagplano. Sa termino sa venue adaptability, ang HEGERLS four-way shuttle mahimong molihok sa upat ka direksyon, nga makadugang sa pagka-flexible niini sa pagpahiangay sa venue, ug hingpit nga gamiton ang luna sa pipila ka dili regular nga mga lugar. Sa usa ka bahin, kini makapauswag pag-ayo sa paggamit sa wanang, ug sa laing bahin, sa daghang mga karaan nga pag-ayo sa bodega, ang mga four-way shuttle nga mga sakyanan adunay mas taas nga adaptability.
Ang Hebei Woke HEGERLS four-way shuttle system nahimong mas popular sa merkado tungod sa daghang talagsaong mga bentaha niini sa pagpalambo sa storage efficiency ug bodega nga paggamit sa luna. Kini kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga industriya nga adunay taas nga panginahanglan sa pagtipig ug pagbungkag sa panginahanglan, sama sa medikal, retail, e-commerce, ug uban pa. sama sa automotive manufacturing ug 3C manufacturing.
Oras sa pag-post: Hun-08-2023